通過兩種作業(yè)模式的比較，來檢查動態(tài)初始化的可靠性以及數(shù)據(jù)鏈的穩(wěn)定性，從而檢查成果是否有質量問題，復測比較法:這種方法有兩方面的含義:其一。是在每次遷移基準站后先復測前一基準站上已測過的點1-3個，并現(xiàn)場比較其成果，從而判斷數(shù)據(jù)鏈工作的可靠性，確認沒有問題以后，才進行新的觀測:其二，是在每次重新初始化成功后，先復測附近已測過的點1-3個，現(xiàn)場比較其成果，從而判斷這次的初始化是否正確可靠，確認初始化沒有問題以后，才進行新的觀測。其次還有電臺變頻法:其原理就是這種方法是在測區(qū)內建立兩個或兩個以上的參考站，每個參考站都用各自不同的頻率發(fā)射差分改正數(shù)據(jù);流動站進行觀測時，其電臺配有變頻開關，可以選擇接收不同的參考站發(fā)射的差分改正數(shù)據(jù)，從而在每個點上實時地接收某一個參考站的差分改正數(shù)據(jù)，即可獲得1個成果:此后電臺切換為另一個頻率，又可接收到另一個參考站的差分改正數(shù)據(jù)，得到同一點的另一個成果，實時地比較多個成果的數(shù)據(jù)，就可以判斷這次觀測有無質量問題，該方法具有實時性，是數(shù)據(jù)質量檢核的一個創(chuàng)新。 高性能RTK天線，助力各行業(yè)實現(xiàn)定位與高效運營。深圳工作電壓RTK天線

饋電方式采用背饋，上下兩層天線均采用四饋點饋電技術，四個探針穿過底層貼片過孔，對上層貼片進行饋電，另四個帶帽容性探針對底層貼片進行饋電。通過在兩貼片的中心加一短路針來縮減天線的尺寸，短路針和同軸探針之間形成強耦合等效于加載一個電容，使得天線在低于諧振頻率位置達到阻抗匹配，從而縮減天線的尺寸。右旋圓極化通過饋電網(wǎng)絡來實現(xiàn)，饋電點信號相位按照順時針依次相差 90’。這種多點均勻饋電的技術確保了天線單元在工作頻帶內具有良好的阻抗帶寬及軸比特性，同時相位中心更加穩(wěn)定。深圳功分器RTK天線RTK天線，助力智慧城市建設，提升城市管理效率。

    多路徑誤差是RTK定位測量中**嚴重的誤差。多徑誤差取決于天線周圍的環(huán)境。多徑誤差一般為5cm,在高反射環(huán)境下可達20cm左右。在極端情況下,對測距的影響可達15m。對RTK定位測量而言,會嚴重影響RTK定位測量的精度，甚者引起信號失鎖。因此,要求特別對天線位置和高度進行選擇，尤其是在測量船上,來**大限度地削弱多徑誤差。另外，為了便于對各種誤差的分析與研究，往往將誤差換算為衛(wèi)星至測站的距離，以相應的距離誤差表示，稱為等效距離誤差。從公式(1)中也可知，當隨著流動站和基準站間距離的增加，軌道偏差項V、電離應延遲的殘余誤差項△V。和對流層延遲的殘余誤差項△V。,也迅速增加。由于常規(guī)RTK定位技術是建立在流動站與基準站強相關這一個假設的基礎上的,當流動站離基準站相距不超過20km，在一個或多個觀測站同步觀測相同衛(wèi)星的情況下，衛(wèi)星的軌道誤差、衛(wèi)星鐘差、接收機鐘差以及人氣延時差等對觀測量的影響具有一定的相關性，利用這些觀測量的不同組合(求差)進行相對定位，可有效的消除或減相關誤差的影響，定位精度可達到1cm+1ppm。若兩站的距離增加時，其誤差的相關性變差，導致難以確定整四模糊度，無法獲得定解。當流動站和基準站的距離大于50km。

在GPS靜態(tài)測量中,不同坐標系的坐標轉換是在數(shù)據(jù)后處理時進行的。而對于RTK測量，要求實時得出待測點在實用坐標系(1980西安坐標系、1954年北京坐標系或地方**坐標系等)中的坐標，因此，坐標轉換問題就顯得尤為重要。坐標轉換參數(shù)的求解方法，一般是在RTK作業(yè)前首先在測區(qū)做一定數(shù)量的靜態(tài)GPS控制點，與地方坐標系的控制點聯(lián)測，以同時獲取GPS點的WGS-84坐標系統(tǒng)坐標和地方坐標系統(tǒng)坐標，然后利用后處理軟件或GPS控制器內置的實時處理軟件求解坐標轉換參數(shù)。如果測區(qū)內的已知控制點已經(jīng)具有地方坐標系坐標和WGS-84坐標系坐標，則可直接利用隨機軟件求解坐標轉換參數(shù)。RTK天線是高精度定位的關鍵設備，它能接收衛(wèi)星信號，為測量工作提供準確的數(shù)據(jù)支持。

RTK是根據(jù)GPS的相對定位概念,將一臺接收機安置于己知點，即稱基準站，另一臺或幾臺接收機放置在用戶移動臺，如測量船、挖泥船，同步采集相同衛(wèi)星的信號,基準站通過數(shù)據(jù)鏈實時將其載波觀測值和測站坐標信息一起傳送給用戶移動臺。利用相對定位原理，將這些觀測值進行差分，削弱和消除軌道誤差、鐘差、大氣誤差等的影響，使實時定位精度**提高。由此可知，RTK技術是建立在實時處理兩個測站的載波相位基礎上的。與其它差分不同的是，基準臺傳送的數(shù)據(jù)是偽距和相位的原始觀測值,用戶移動接收機利用相對測量方法對基線求解、解算載波相位差分改正值，然后解算出待測點的坐標。強大的 RTK 天線，在氣象監(jiān)測中發(fā)揮關鍵作用，確保數(shù)據(jù)可靠。深圳RTK天線私人定做

RTK 天線，以其穩(wěn)定的性能，為海洋資源開發(fā)提供準確坐標。深圳工作電壓RTK天線

RTK基準站：

1.架好腳架于已知點上，對中整平(如架在未知點上，則大致整平即可)。

2.接好電源線和發(fā)射天線電纜。注意電源的正負極正確(紅正黑負)。

3.打開主機和電臺，主機開始自動初始化和搜索衛(wèi)星，當衛(wèi)星數(shù)和衛(wèi)星質量達到要求后(大約1分鐘)，主機上的DL指示燈開始5秒鐘快閃2次，同時電臺上的TX指示燈開始每秒鐘閃1次。這表明基準站差分信號開始發(fā)射，整個基準站部分開始正常工作。

注意:為了讓主機能搜索到多數(shù)量衛(wèi)星和高質量衛(wèi)星，基準站一般應選在周圍視野開闊，避免在截止高度角15度以內有大型建筑物:為了讓基準站差分信號能傳播的更遠，基準站一般應選在地勢較高的位置。 深圳工作電壓RTK天線