大型交通樞紐的排水系統(tǒng)面臨瞬時(shí)大流量、多污染源的復(fù)雜挑戰(zhàn)。清環(huán)拓達(dá)為北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)的集成排水系統(tǒng)，創(chuàng)造性地構(gòu)建了"三層五區(qū)"立體分流架構(gòu)：地表層處理雨水徑流，中層收集商業(yè)廢水，深層排放樞紐區(qū)污水。系統(tǒng)峰值排水能力達(dá)12000m?/h，相當(dāng)于5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)游泳池的水量。針對(duì)不同污染源，我們配置了18套專業(yè)化預(yù)處理裝置：餐飲區(qū)安裝自動(dòng)除油設(shè)備（除油效率98%），停車場(chǎng)設(shè)置油水分離器（處理能力50m?/h），衛(wèi)生間采用真空排水技術(shù)（節(jié)水40%）。智能管控平臺(tái)整合了氣象、航班、客流量等28類數(shù)據(jù)源，可提前6小時(shí)預(yù)測(cè)排水負(fù)荷變化。項(xiàng)目實(shí)施后，樞紐區(qū)域在百年一遇暴雨下仍保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，年節(jié)水150萬(wàn)噸，成為全球交通樞紐排水系統(tǒng)的工程。清環(huán)拓達(dá)系統(tǒng)采用雙層管道結(jié)構(gòu)，有效防止?jié)B漏和交叉污染。江蘇能源雨污分流系統(tǒng)項(xiàng)目

清環(huán)拓達(dá)為大型商業(yè)綜合體設(shè)計(jì)的雨污分流系統(tǒng)充分考量業(yè)態(tài)多樣性特點(diǎn)。在上海某20萬(wàn)平米商業(yè)廣場(chǎng)項(xiàng)目中，系統(tǒng)創(chuàng)新采用"四水分流"模式：餐飲廢水經(jīng)自動(dòng)除渣隔油處理（油脂去除率98%）、洗車廢水進(jìn)入循環(huán)利用系統(tǒng)（回用率85%）、空調(diào)冷凝水收集用于綠化灌溉（日回收量120噸）、屋面雨水經(jīng)凈化后補(bǔ)充景觀水體。智能監(jiān)測(cè)平臺(tái)可精確追蹤每個(gè)排水單元的水質(zhì)變化，COD在線監(jiān)測(cè)儀檢測(cè)范圍覆蓋0-5000mg/L。特別設(shè)計(jì)的防異味系統(tǒng)使商場(chǎng)室內(nèi)空氣質(zhì)量常年保持優(yōu)良。項(xiàng)目實(shí)施后，綜合體年節(jié)水達(dá)45萬(wàn)噸，排水運(yùn)營(yíng)成本降低38%，顧客滿意度提升22個(gè)百分點(diǎn)。系統(tǒng)配備的應(yīng)急儲(chǔ)存池容量滿足比較大日排水量的30%，確保極端情況下的運(yùn)行**。河北能源雨污分流系統(tǒng)治理清環(huán)拓達(dá)雨污分流系統(tǒng)適用于市政道路、住宅區(qū)等多種場(chǎng)景。

北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓雨污分流工程樹立了航空樞紐可持續(xù)發(fā)展新典范。系統(tǒng)創(chuàng)新采用"三級(jí)分流"設(shè)計(jì)：飛行區(qū)雨水經(jīng)油水分離后回用于跑道除冰（年回用量18萬(wàn)噸），航站樓灰水經(jīng)MBR處理用于衛(wèi)生間沖洗（節(jié)水率45%），商業(yè)區(qū)餐飲廢水通過(guò)智能除油系統(tǒng)預(yù)處理。項(xiàng)目特別設(shè)計(jì)了26000立方米的地下調(diào)蓄池群，可消納50年一遇暴雨。智能管控平臺(tái)整合航班動(dòng)態(tài)、天氣預(yù)報(bào)等數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)排水負(fù)荷精細(xì)預(yù)測(cè)。實(shí)施5年來(lái)，機(jī)場(chǎng)區(qū)域水重復(fù)利用率達(dá)75%，年減少碳排放8900噸，成為全球較早獲得機(jī)場(chǎng)碳認(rèn)證(ACA)四級(jí)認(rèn)證的排水系統(tǒng)。

清環(huán)拓達(dá)建立了業(yè)內(nèi)嚴(yán)格的綠色施工標(biāo)準(zhǔn)體系，從源頭控制工程建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響。施工前采用三維地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)，精細(xì)避開地下文物和敏感生態(tài)區(qū)；施工中運(yùn)用低噪聲設(shè)備（晝間≤65dB，夜間≤55dB）和霧炮降塵系統(tǒng)（PM2.5控制在75μg/m?以下）；施工后實(shí)施生態(tài)修復(fù)，植被恢復(fù)率達(dá)到120%。在武漢東湖項(xiàng)目施工期間，我們創(chuàng)新使用管幕法暗挖技術(shù)，使地面沉降控制在3mm以內(nèi)，保護(hù)了沿線30余棵百年古樹。廢水處理采用移動(dòng)式凈化設(shè)備，實(shí)現(xiàn)施工廢水零排放；建筑垃圾資源化利用率達(dá)到95%，較行業(yè)平均水平高出40個(gè)百分點(diǎn)。這些措施使項(xiàng)目獲得了**綠色施工示范工程稱號(hào)。清環(huán)拓達(dá)雨污分流系統(tǒng)適用于工業(yè)園區(qū)、商業(yè)區(qū)等復(fù)雜場(chǎng)景。

清環(huán)拓達(dá)雨污分流系統(tǒng)采用高分子復(fù)合材料管道，抗壓強(qiáng)度達(dá)SN12級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，使用壽命超過(guò)50年。系統(tǒng)通過(guò)智能傳感器網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)管網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)，每100米設(shè)置一個(gè)監(jiān)測(cè)節(jié)點(diǎn)，精確采集流量數(shù)據(jù)。與傳統(tǒng)合流制系統(tǒng)相比，分流效率提升85%以上，污水處理廠運(yùn)行負(fù)荷降低40%。在雨季高峰期，系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)分流比例，確保雨水快速排放同時(shí)避免污水溢出。管道接口采用密封技術(shù)，滲漏率低于0.01%。AI預(yù)警平臺(tái)可提前72小時(shí)預(yù)測(cè)管網(wǎng)堵塞風(fēng)險(xiǎn)，維護(hù)響應(yīng)時(shí)間縮短至2小時(shí)。清環(huán)拓達(dá)智能分流技術(shù)可識(shí)別雨水和污水，準(zhǔn)確率達(dá)99%。江蘇能源雨污分流系統(tǒng)項(xiàng)目

清環(huán)拓達(dá)智能控制系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)分流比例，優(yōu)化運(yùn)行效率。江蘇能源雨污分流系統(tǒng)項(xiàng)目

清環(huán)拓達(dá)雨污分流系統(tǒng)突破傳統(tǒng)排水模式，通過(guò)BIM+GIS雙系統(tǒng)協(xié)同設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)管網(wǎng)三維可視化建模。主要采用DN800-DN2000高密度聚乙烯管道，內(nèi)壁光滑系數(shù)達(dá)0.009，較混凝土管提升40%過(guò)流能力。智能監(jiān)測(cè)節(jié)點(diǎn)每200米布設(shè)1組，搭載5G傳輸?shù)臐岫葌鞲衅骱统暡髁坑?jì)，可實(shí)時(shí)捕捉水質(zhì)突變與流速變化。在蘇州工業(yè)園項(xiàng)目中，系統(tǒng)提前預(yù)警管道淤積風(fēng)險(xiǎn)，使維護(hù)成本降低62%。我們不僅鋪設(shè)管道，更構(gòu)建城市水系的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，讓每滴水的軌跡都可控可溯。江蘇能源雨污分流系統(tǒng)項(xiàng)目