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米克精密機械有限公司成立于2010年12月,是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、營銷、服務于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。 本公司源自中國臺灣,大陸工廠位于世界制造業(yè)名城機械重鎮(zhèn)的東莞長安,占地面積約18000平方米。以自身文化經(jīng)營理念為指導,多年技術積累發(fā)展為依托。專業(yè)產(chǎn)銷高速精密CNC數(shù)控車床、CNC車銑復合機床、精密機械等,特別適用于五金電子、汽車、摩托車、電動自行車、LED燈飾、光電通訊、光學儀器、家用電器、3C零件、模具零件、電腦連接器、水暖衛(wèi)浴、鎖具、漁具、**器械、航空航天、高等院校教學等多種行業(yè)批量性零件生產(chǎn)。一次性裝夾可完成端面、內(nèi)外圓、臺階、內(nèi)孔、側(cè)面、六角、銑槽、CD紋、內(nèi)外公英制螺紋、錐度螺紋、攻牙、順逆圓弧等高精度復雜零件加工。 米克精機引進現(xiàn)代化管理理念,深化內(nèi)部各項管理,不斷提升產(chǎn)品制造工藝和專業(yè)服務水平。嚴格執(zhí)行ISO9001質(zhì)量管理體系、GB/T29490-2013知識產(chǎn)權管理體系標準,精湛的技術,完美的服務回饋給新老客戶,產(chǎn)品已被國內(nèi)外有名企業(yè)大量采用,并深受好評。 不忘初心,砥礪前行,米克公司全體同仁將一如既往致

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鎮(zhèn)江電動46型雙主軸數(shù)控車床廠商 廣東米克智能科技供應

2025-05-26 01:08:26

雙軸車銑加工中心可以同時在5個面上對預成形工件進行綜合加工。對此,加工中心上的3個線性軸同時處于工件上,加工中心還設有一個可旋轉(zhuǎn)90°的回轉(zhuǎn)臺,回轉(zhuǎn)臺上以266mm的間距分別設有2個傳動軸。傳動軸的較大轉(zhuǎn)速可以達到5000r/min,扭矩為80Nm,夾緊力為800Nm。所加工的工件的較大直徑為150mm。位于工件一側(cè)的主軸在車削加工時進行旋轉(zhuǎn),而在銑削和鉆孔加工時,則與回旋軸一起負責定位。兩個銑軸帶有HSK-A63型支座,主軸通過法蘭盤與AC電機直接連接,由此,力矩較大可以達到140Nm,轉(zhuǎn)速可以達到10500、12000或15000r/min。當轉(zhuǎn)速達到20000r/min以上時,主軸也可以被用作驅(qū)動軸。46型雙主軸數(shù)控車床擁有強大的多任務處理能力,降低了生產(chǎn)線的配合難度。鎮(zhèn)江電動46型雙主軸數(shù)控車床廠商

經(jīng)濟有用的加工辦法必定是合理的挑選了切削條件。切削條件的三要素:切削速度、進給量和切深直接引起刀具的損害。伴隨著切削速度的進步,刀尖溫度會上升,會發(fā)生機械的、化學的、熱的磨損。切削速度進步20%,刀具壽數(shù)會削減1/2。進給條件與刀具后邊磨損在極小的范圍內(nèi)發(fā)生。但進給量大,切削溫度上升,后邊磨損大。雙主軸數(shù)控車床比切削速度對刀具的影響小。切深對刀具的影響盡管沒有切削速度和進給量大,但在細小切深切削時,被切削資料發(fā)生硬化層,同樣會影響刀具的壽數(shù)。深圳臥式46型雙主軸數(shù)控車床制造支持批量生產(chǎn)的同時,具備單件定制的能力,適應快速變化的市場需求。

雙主軸數(shù)控車床的詳細介紹:雙主軸數(shù)控車床是一種高效的金屬加工設備,它具有兩個主軸,可以同時進行多個工席,提高了加工效率。以下是關于雙主軸數(shù)控車床的詳細介紹:雙主軸數(shù)控車床是一種*的數(shù)控機床,其特點是具有兩個單獨運行的主軸。這意味著在同一時間內(nèi)可以進行兩項不同的加工任務,從而大幅提高生產(chǎn)效率。除了上述優(yōu)勢,雙主軸數(shù)控車床還具有以下特點:多功能。雙主軸數(shù)控車床可以進行多種不同的加工任務,如鉆孔、鉸孔、車削、鏜孔、攻絲等操作,可普遍應用于汽車、航空、**器械、電子等領域。刀具更換方便。雙主軸數(shù)控車床通常配備多個刀架,可方便地更換各種刀具,以適應不同的加工需求,投資回報率高。

數(shù)控臥式車床雙主軸產(chǎn)品介紹,HTC160500產(chǎn)品是一種雙主軸同步控制臥式車床,機床上設置有兩個主軸箱體,左側(cè)的主軸箱體為固定式箱體,通過固定支座安裝在機床上,右側(cè)的主軸箱體為可移動式箱體,通過中間支座安裝在機床上,兩側(cè)的主軸箱體內(nèi)安裝有電動機。兩個主軸箱體均裝有外置分離式編碼器,外置分離式編碼器的測頭安裝在主軸箱體上,齒環(huán)固定在連接盤上,連接盤通過鍵固定在主軸上,主軸箱體與主軸之間通過軸承連接和支承。動力卡盤通過螺釘固定在主軸上,回轉(zhuǎn)液壓缸與連接盤固定在一起,動力卡盤、回轉(zhuǎn)液壓缸、連接盤與主軸為剛性一體。制動器主體通過制動器連接支架連接在主軸箱體上,兩側(cè)的主軸旋轉(zhuǎn)首先是速度同步,然后是旋轉(zhuǎn)主軸角相位同步。通過雙主軸的結合可以極大縮短生產(chǎn)的切換時間,提高生產(chǎn)的響應速度。

夾緊方式:工件采用液壓或氣壓夾緊方式,穩(wěn)定、可靠、**。 雙主軸數(shù)控車床操作注意事項:1、手動夾緊時,兩端單獨夾緊可分別使用各自按鈕,用總按鈕進行兩端同時夾緊松開操作時,兩端須保持同樣狀態(tài),即同時處于夾緊或松開狀態(tài)。2、自動加工時須各自編程夾緊指令M10。3、主軸潤滑須使用40#或30#機械油,禁止無油運轉(zhuǎn)。4、油水分離器油杯中必須加注10#以下主軸油,否則不能起到霧化效果,從而導致氣缸不能正常工作。5、導軌潤滑油嚴禁低于警戒線。其數(shù)控化水平高,使得逆向工程和快速原型制造的過程簡單順暢。徐州高精度46型雙主軸數(shù)控車床批發(fā)

車床結構設計充分考慮用戶需求,方便維護,延長46型雙主軸數(shù)控車床使用壽命。鎮(zhèn)江電動46型雙主軸數(shù)控車床廠商

工業(yè)應用領域的拓展。由于雙主軸車床的效率高性,它已被普遍應用于制造業(yè),包括汽車零部件、航空航天、通訊、能源和**器械等領域。例如,適用于大量生產(chǎn)的汽車零部件,可以在較短時間內(nèi)完成整件的車削,提高工作效率,充足了生產(chǎn)的需求。技術的升級與優(yōu)化。隨著雙主軸數(shù)控車床的進展趨勢,該技術不斷被優(yōu)化和升級。新技術的應用可以提高雙主軸車床的生產(chǎn)效率和精度。例如,升級的軟件可以實時掌控主軸,使其自動調(diào)整到不同的加工精度范圍,從而提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量水平。鎮(zhèn)江電動46型雙主軸數(shù)控車床廠商

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