本實用新型涉及電動車充電系統(tǒng)領(lǐng)域，尤其是一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電器。背景技術(shù)：隨著社會對綠色交通的普及，電動自行車作為一種集綠色、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的交通工具正在以前所未有的速度發(fā)展著。針對電動車智能充電，現(xiàn)有技術(shù)在這方面也在不斷地探索，特別是物聯(lián)網(wǎng)概念的出現(xiàn)，伴隨著大量的新技術(shù)涌現(xiàn)，如：cn《一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電動汽車無線充電系統(tǒng)》，調(diào)配器和微波功率源設(shè)置在路燈燈樁內(nèi)，調(diào)配器通過同軸電纜與地下的電網(wǎng)電源連接，路燈燈樁朝向路面?zhèn)冗€設(shè)有天線支架，發(fā)射陣列天線設(shè)置在天線支架外端，波導(dǎo)管設(shè)置在天線支架內(nèi)；還包括供電控制器，與調(diào)配器和微波功率源連接；受電端，包括無線微波接收天線、與無線微波接收天線連接的整流電能***，整流電能***輸出端向充電電池供電，整流電能***控制端與車載控制器連接，在車載控制器控制下向充電電池供電。cn《基于物聯(lián)網(wǎng)的直流充電樁》，包括電源單元、主控單元、保護(hù)及監(jiān)測單元、人機(jī)交互單元、管理服務(wù)器、輸出單元、輔助電源單元和計費單元，所述電源單元的輸入端與外部電源連接，所述電源單元的一路輸出端與輸出單元的輸入端連接，所述電源單元的另一路輸出端與輔助電源單元的輸入端連接?？绖龠_(dá)用“芯”做產(chǎn)品，幫助您以拼搏創(chuàng)事業(yè)。成都智能化充電系統(tǒng)哪個公司好

8、管理方便，物業(yè)無須定時巡視、清空錢箱;9、設(shè)計品質(zhì)高，做工考究，高亮顯示屏，可實時顯示當(dāng)前日期及時間;用戶可隨時查看卡上余額。10、具備刷卡蜂鳴提示功能，極大的方便了業(yè)主的使用，平時提示音短叫(小于1秒的鳴叫)，當(dāng)卡上余額即將用完時提示音長叫3秒;當(dāng)卡上金額已用完時提示音長叫5秒。11、充電保護(hù)：一旦充電完成，系統(tǒng)就可以自動斷電，一方面可以節(jié)省業(yè)主的費用，另一方面，可以對電池進(jìn)行有效保護(hù);五、楷美勝達(dá)電動車充電系統(tǒng)APP操作，充電隨心所欲楷美勝達(dá)電動車充電系統(tǒng)，打破傳統(tǒng)充電模式，用戶通過APP，可以隨時找到附近充電站，掃一掃付費即可充電。設(shè)備收益合伙人隨時可以提現(xiàn)。而且用戶可使用APP遠(yuǎn)程查看充電狀態(tài)，一旦插頭脫落，系統(tǒng)即時推送信息至用戶，防止車輛被盜。該設(shè)備還能智能識別電動自行車充電功率，如充電電流過大，即時自動斷電，當(dāng)電量充足后，啟動自動斷電系統(tǒng)，既保護(hù)電瓶，又可杜絕火災(zāi)隱患。此外，合伙人還可以利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，遠(yuǎn)程實時監(jiān)測設(shè)備的運營情況，一旦設(shè)備有任何問題，將即時反饋至后臺，設(shè)備更**、快捷。六、楷美勝達(dá)電動車充電系統(tǒng)產(chǎn)品特點內(nèi)置人機(jī)界面(觸摸屏或液晶屏及鍵盤)、直流電表。成都大功率充電系統(tǒng)加盟公司楷美勝達(dá)孜孜不倦地鉆研，生產(chǎn)出品質(zhì)精良的設(shè)備。誠懇周到的服務(wù)，收獲了客戶真心的認(rèn)可。

隨著楷美勝達(dá)電動車智能充電系統(tǒng)的推廣普及，很多個人或者運營團(tuán)體想要加盟運營楷美勝達(dá)電瓶車智能充電樁，這里比較緊要的一個問題就是跟物業(yè)采取什么樣的合作方式，物業(yè)把控著小區(qū)的資源，所以楷美勝達(dá)充電樁想要安裝在小區(qū)里面，就得跟物業(yè)打交道。這里楷美勝達(dá)給大家兩種談合作方式。電瓶車充電樁與物業(yè)合作方式一、每月給物業(yè)電費浮價的方式這種合作方式是物業(yè)賺電費差價，目前我們一般給物業(yè)按一度電9毛錢左右結(jié)算。**電網(wǎng)的居民用電為，所以，物業(yè)每一度電賺了一些差價（具體還是要看和物業(yè)協(xié)商）。投資者是怎么賺錢的呢。按照普通收費標(biāo)準(zhǔn)，一般充電者都會充電2塊錢左右，使用6-8個小時，我們算了下，除去給物業(yè)結(jié)算的電費還有比較滿意而且穩(wěn)定利潤比。二、收益分成這種合作方式是，物業(yè)來承擔(dān)電費，你只給他分成就行了，按照你們談的比例，每月收益按一定的比例進(jìn)行分成。一般物業(yè)是占55%~60%左右。當(dāng)然，這個根據(jù)雙方協(xié)商情況定。從我們這邊的數(shù)據(jù)來看，一般采取**種方式多一些。

物聯(lián)網(wǎng)連接平臺通過nbiot無線通信模塊與主控制器進(jìn)行mqtt長連接實現(xiàn)實時雙向通信；充電樁用戶平臺用于接收用戶的充電請求，并通過物聯(lián)網(wǎng)連接平臺下發(fā)至主控制器；充電樁管理平臺用于接收管理員對主控制器的運行參數(shù)配置命令，由物聯(lián)網(wǎng)連接平臺轉(zhuǎn)發(fā)至主控制器。cn《一種電動車智能充電系統(tǒng)及方法》，由服務(wù)器、1個以上的智能網(wǎng)關(guān)和1個以上的智能充電終端組成。服務(wù)器安裝在控制中心內(nèi)，智能網(wǎng)關(guān)安裝在不同的充電點內(nèi)，智能充電終端安裝在充電點的不同充電位置上。智能充電終端與智能網(wǎng)關(guān)連接，智能網(wǎng)關(guān)均與服務(wù)器連接。每個智能網(wǎng)關(guān)均包括電源模塊、單片機(jī)控制模塊、串行接口電路、以太網(wǎng)通信模塊和無線通信模塊。然而，現(xiàn)有實際運用中，為了保證電動自行車能夠集中、方便的充電，市面上的小區(qū)充電樁基本上還是采用ac220v高壓充電規(guī)格，充電模式簡單，用戶需要自帶充電器進(jìn)行充電，由于每個品牌的充電器的充電效率參差不齊，對電池的損害大，并且這種充電器大都沒有電流檢測報警，功率檢測報警，過充檢測提醒等**措施，存在很大的**隱患，并且支付方式多為硬幣、磁卡，少數(shù)支持移動支付，消費透明度低，在**和效率方面用戶體驗不夠好，難以做到規(guī)?；墓芾磉\營。目前，多點的收入主要由以下幾個方面構(gòu)成：首先是來自ERP系統(tǒng)的收入，這部分占比超過了多點收入的一半；

刷卡機(jī)、微型打印機(jī)、直流接觸器、樁運行指示燈及告指示燈，由樁內(nèi)監(jiān)控單元統(tǒng)一管理;具備背光照明，可讀取IC卡內(nèi)信息，識別用戶身份及相關(guān)信息，提供充電相關(guān)信息、用戶操作幫助、異常信息提示等內(nèi)容;和BMS實時通訊，獲取并顯示動力電池電池類型、單體電壓、剩余容量、溫度、告警等關(guān)鍵信息;內(nèi)置直流電表，實現(xiàn)充電實時準(zhǔn)確計量、計費;向充電機(jī)發(fā)送控制指令，控制充電機(jī)啟動與停止，獲取充電機(jī)工作狀態(tài)信息，充電過程中，顯示如下信息：如充電電壓、充電電流、已充時間、剩余時間、已充電量等;與主監(jiān)控系統(tǒng)通信，上送BMS信息及計費信息;可選擇定時間，定電量，定金額，自動充滿等充電方式;可提供接觸式或非接觸式IC卡付費方式，及票據(jù)打印功能，方便快捷;可安裝攝像頭，完成視頻監(jiān)控記錄，實現(xiàn)**管理(選配);可實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控，可通過網(wǎng)口、Modem、串口等實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控;具備完善的防塵、防水、防潮濕、防霉菌、防鹽霧、防曬、防風(fēng)、防盜、阻燃等措施，防護(hù)等級：IP54;具備急停、防反接、防誤操作等**防護(hù)功能;通過車載BMS，實現(xiàn)聯(lián)鎖功能，保證充電連接器與電動汽車分開前，車輛不能啟動。3、移動支付：用手機(jī)對準(zhǔn)設(shè)備二維碼掃一掃，或輸入設(shè)備編碼。能征服人的，永遠(yuǎn)不是廣告——而是品質(zhì)!能感動人的，永遠(yuǎn)不是語言——而是誠信!成都電池系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)

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電流采集模塊110是針對每個充電口的一個電流采集電路實現(xiàn)，通過模數(shù)轉(zhuǎn)換電路把實時的充電電流數(shù)據(jù)獲取到，作為遠(yuǎn)程發(fā)送和本地報警的判斷依據(jù)。直流充電模塊111就是通過直流主流充電電路實現(xiàn)的，根據(jù)不同的電池類型輸出不同電壓的直流電流，供給電池充電，在電池在不同的電量狀態(tài)下提供不同方式的充電方法，保證充電效率的情況下還要保護(hù)電池。電量計量模塊112用來統(tǒng)計和計算每個充電口的用電量，可以使用**的電力計量芯片來采集數(shù)據(jù)，主要給用戶的計費提供精細(xì)的依據(jù)。電池類型檢測模塊113是一個電池類型的檢測電路和算法實現(xiàn)的，電動車常用的電池類型包括，24v、36v、48v、60v四種類型，所以可以根據(jù)這4種電壓的特點來檢測出當(dāng)前插口的電動車電池類型，進(jìn)而自適應(yīng)匹配的電壓進(jìn)行充電，免去了用戶自己選擇電池類型的困擾。電力計量檢測電路如圖3所示，將基準(zhǔn)電壓和充電通道的實際電壓輸送給**的功率計量芯片hlw8032，計量芯片會自動計算出充電電壓和充電電流的數(shù)據(jù)，通過串口通信方式的tx引腳發(fā)送給主控。如圖4所示，本實用新型還提供了基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電管理控制方法，除了電動車智能充電器，還包括遠(yuǎn)程服務(wù)器203，手機(jī)終端app204。成都智能化充電系統(tǒng)哪個公司好