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深圳市星地遙感科技有限公司 天空地一體化**監(jiān)測(cè)|機(jī)器視覺|InSAR|雷達(dá)監(jiān)測(cè)
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深圳市星地遙感科技有限公司專注于基礎(chǔ)設(shè)施**監(jiān)測(cè)技術(shù)的研發(fā)、設(shè)備生產(chǎn)、銷售和專業(yè)技術(shù)服務(wù)。公司主要依靠北斗/GNSS高精度定位、合成孔徑雷達(dá)干涉測(cè)量 (InSAR) 監(jiān)測(cè)、機(jī)器視覺、物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù),開展**監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的應(yīng)用研究和技術(shù)服務(wù),為防災(zāi)減災(zāi)提供技術(shù)支持。創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)成員在北斗/GNSS和InSAR變形監(jiān)測(cè)方面擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或主要參與人員,承擔(dān)了多項(xiàng)生產(chǎn)和科研任務(wù),如北斗衛(wèi)星實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)水庫(kù)群壩體變形技術(shù)研究和深圳市水務(wù)設(shè)施InSAR監(jiān)測(cè)試點(diǎn)工程等。公司的愿景是“創(chuàng)造更**的世界”,通過實(shí)施“天空地一體化監(jiān)測(cè)”布局,專注于雷達(dá)遙感、機(jī)器視覺等技術(shù),持續(xù)打造監(jiān)測(cè)預(yù)警**服務(wù)平臺(tái),讓**監(jiān)測(cè)變得更加便捷。

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地下公共人防工程橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)介紹 深圳市星地遙感科技供應(yīng)

2025-04-26 03:20:43

橋梁的位移監(jiān)測(cè)對(duì)于評(píng)估其結(jié)構(gòu)健康狀況至關(guān)重要,而星地遙感的XDYG-EC型視覺位移測(cè)量?jī)x提供了一種高效、精確的解決方案。傳統(tǒng)的位移監(jiān)測(cè)通常依賴全站儀、GNSS或應(yīng)變傳感器,這些方法雖然有效,但在環(huán)境適應(yīng)性、測(cè)量精度以及數(shù)據(jù)處理能力方面存在一定局限。而XDYG-EC型視覺位移測(cè)量?jī)x采用高分辨率攝像頭和計(jì)算機(jī)視覺算法,能夠?qū)蛄旱年P(guān)鍵部位進(jìn)行非接觸式監(jiān)測(cè),實(shí)現(xiàn)亞毫米級(jí)精度的位移測(cè)量。其集中優(yōu)勢(shì)包括遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、低功耗運(yùn)行、數(shù)據(jù)自動(dòng)存儲(chǔ)與分析,極大地提升了橋梁健康監(jiān)測(cè)的效率。結(jié)合星地遙感的智能數(shù)據(jù)分析平臺(tái),該系統(tǒng)可以自動(dòng)識(shí)別橋梁的結(jié)構(gòu)異常,并通過預(yù)警系統(tǒng)向管理人員發(fā)送警報(bào),為橋梁**管理提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持。此外,XDYG-EC型視覺位移測(cè)量?jī)x可應(yīng)用于橋梁施工過程中的結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測(cè),確保工程質(zhì)量和**??奢敵鯬DF/Excel等多種格式報(bào)表,適配日常檢查機(jī)制。地下公共人防工程橋梁輕量化**監(jiān)測(cè)介紹

橋梁在長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)過程中,會(huì)受到車輛荷載、風(fēng)力、地震等外界因素的影響,導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生微小振動(dòng)。這些振動(dòng)如果持續(xù)累積,可能會(huì)引發(fā)結(jié)構(gòu)疲勞,降低橋梁的使用壽命,甚至導(dǎo)致**隱患。因此,橋梁疲勞分析是橋梁健康監(jiān)測(cè)的重要組成部分。星地遙感的智能振動(dòng)傳感器能夠高頻實(shí)時(shí)采集橋梁振動(dòng)數(shù)據(jù),并通過AI算法分析振動(dòng)模式,識(shí)別可能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)損傷的共振現(xiàn)象和應(yīng)力集中點(diǎn)。該傳感器采用無(wú)線低功耗設(shè)計(jì),可長(zhǎng)期運(yùn)行,并支持遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸,適用于長(zhǎng)大橋梁、高架橋、鐵路橋梁等需要連續(xù)振動(dòng)監(jiān)測(cè)的場(chǎng)景。結(jié)合星地遙感橋梁**監(jiān)測(cè)云平臺(tái),管理人員可以實(shí)時(shí)查看橋梁的振動(dòng)趨勢(shì),預(yù)測(cè)可能的疲勞損傷,并提前制定維護(hù)計(jì)劃,從而提高橋梁的**性和耐久性。欄水壩橋梁輕量化**監(jiān)測(cè)預(yù)警雷達(dá)系統(tǒng)支持全天候、非接觸式大范圍監(jiān)測(cè),適配復(fù)雜環(huán)境高頻應(yīng)用。

輕量化橋梁監(jiān)測(cè)方案助力標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化部署與管養(yǎng)提效。廣東省橋梁結(jié)構(gòu)以普通梁橋?yàn)橹?,結(jié)構(gòu)類型多、分布廣,傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)方案由于設(shè)備體積大、部署復(fù)雜、運(yùn)維成本高,難以大范圍落地。星地遙感推出的橋梁輕量化監(jiān)測(cè)解決方案,基于XDYG-EC視覺位移系統(tǒng)與XDYG-18北斗接收機(jī)進(jìn)行組合布設(shè),輔以太陽(yáng)能供電與無(wú)線通信技術(shù),形成“即裝即用、低功耗、高精度”的一體化監(jiān)測(cè)節(jié)點(diǎn)。系統(tǒng)支持毫米級(jí)位移識(shí)別,滿足《廣東省橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)技術(shù)指南》中關(guān)于主梁沉降、支座位移、橋墩橫移等關(guān)鍵指標(biāo)監(jiān)測(cè)的要求。在肇慶、云浮多個(gè)普通國(guó)省干線橋梁中,星地遙感方案實(shí)現(xiàn)了橋梁群集中監(jiān)控,平臺(tái)“一圖掌控”橋梁運(yùn)行狀態(tài),自動(dòng)生成健康評(píng)估報(bào)告與維修建議,有效提升管養(yǎng)效率,是推動(dòng)橋梁設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化升級(jí)的典型路徑。

橋梁裂縫的檢測(cè)和識(shí)別是橋梁維護(hù)的重要任務(wù)之一,特別是微小裂縫的早期發(fā)現(xiàn)對(duì)于防止結(jié)構(gòu)失效具有重要意義。星地遙感的無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)結(jié)合AI智能裂縫識(shí)別算法,能夠在復(fù)雜光照、不同角度的環(huán)境下,自動(dòng)檢測(cè)和分類橋梁裂縫。傳統(tǒng)的人工裂縫檢查方法依賴于技術(shù)人員的肉眼觀察,不僅耗時(shí)長(zhǎng),且主觀誤差較大。而無(wú)人機(jī)搭載高分辨率成像系統(tǒng),能夠在短時(shí)間內(nèi)完成大面積橋梁掃描,并通過AI算法自動(dòng)識(shí)別裂縫的長(zhǎng)度、寬度、深度,篩選出需要重點(diǎn)關(guān)注的區(qū)域。此外,該系統(tǒng)還能對(duì)裂縫的變化趨勢(shì)進(jìn)行智能預(yù)測(cè),為橋梁養(yǎng)護(hù)部門提供數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型決策支持。通過長(zhǎng)期數(shù)據(jù)積累,管理人員可以根據(jù)裂縫擴(kuò)展情況優(yōu)化維修計(jì)劃,減少不必要的養(yǎng)護(hù)成本,同時(shí)確保橋梁的長(zhǎng)期穩(wěn)定性和**性。平臺(tái)支持橋梁、隧道、邊坡統(tǒng)一監(jiān)測(cè)與預(yù)警管理。

數(shù)字孿生平臺(tái)支持橋隧結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)仿真與多源數(shù)據(jù)映射。隨著廣東省“智慧交通”與“數(shù)字基建”同步推進(jìn),結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)平臺(tái)不再只是數(shù)據(jù)收集工具,而逐步成為工程仿真與全生命周期管養(yǎng)的重要支撐。星地遙感結(jié)合結(jié)構(gòu)BIM建模技術(shù)與實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),構(gòu)建數(shù)字孿生橋梁/隧道系統(tǒng),將傳感器數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)映射到三維模型中,實(shí)現(xiàn)“虛實(shí)聯(lián)動(dòng)”管理模式。系統(tǒng)支持展示主梁受力變形、拱頂沉降、邊坡滑移趨勢(shì)等可視化指標(biāo),還可疊加荷載信息、歷史維修記錄與風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)圖,實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)**運(yùn)行的全過程管理。在佛開高速某互通式立交改造項(xiàng)目中,該平臺(tái)助力業(yè)主單位實(shí)現(xiàn)對(duì)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的三維預(yù)警和結(jié)構(gòu)健康預(yù)測(cè),是落實(shí)《廣東省橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)技術(shù)指南》中“多源數(shù)據(jù)融合與數(shù)字孿生技術(shù)融合應(yīng)用”的具體實(shí)踐路徑。支持毫米級(jí)視覺監(jiān)測(cè)技術(shù),滿足橋梁主梁與支座位移監(jiān)測(cè)精度要求。地下公共人防工程橋梁輕量化**監(jiān)測(cè)介紹

軟件平臺(tái)符合廣東監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)傳輸、共享、交互標(biāo)準(zhǔn)。地下公共人防工程橋梁輕量化**監(jiān)測(cè)介紹

混凝土裂縫是橋梁結(jié)構(gòu)健康的重要指標(biāo)之一,微小裂縫如果不及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理,可能會(huì)在荷載、環(huán)境侵蝕等因素作用下逐漸擴(kuò)展,終將影響橋梁的整體**性。傳統(tǒng)的裂縫檢測(cè)依賴于人工巡檢或手持儀器測(cè)量,但這種方法存在效率低、誤差大、難以覆蓋大面積區(qū)域的問題。星地遙感的AI裂縫識(shí)別系統(tǒng)采用高分辨率攝像頭結(jié)合深度學(xué)習(xí)算法,能夠自動(dòng)分析橋梁混凝土表面的裂縫情況,精確識(shí)別裂縫長(zhǎng)度、寬度、擴(kuò)展趨勢(shì)。系統(tǒng)支持無(wú)人機(jī)巡檢模式,可在橋梁難以觸及的部位(如高墩、橋底)執(zhí)行自動(dòng)檢測(cè)任務(wù)。檢測(cè)數(shù)據(jù)可上傳至星地遙感橋梁**監(jiān)測(cè)云平臺(tái),并結(jié)合歷史數(shù)據(jù)分析裂縫擴(kuò)展速率,在裂縫達(dá)到預(yù)警閾值前自動(dòng)報(bào)警,幫助管理人員提前制定養(yǎng)護(hù)計(jì)劃。該系統(tǒng)適用于高速公路橋梁、跨江大橋、市政橋梁,可有效降低橋梁維護(hù)成本,提高結(jié)構(gòu)耐久性。地下公共人防工程橋梁輕量化**監(jiān)測(cè)介紹

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